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使用车载充电器最常见的六大误区

2017-03-13 11:19:10 文章出处:深圳市引领者科技有限公司    作者:YLZ-温    浏览次数:169
   经常会看到很多车主询问一些关于使用车载充电器的问题,大家问的其实都差不多,但是回答的答案却各式各样,甚至互相矛盾的,看着好纠结,所以我想把这些常见问题以及很多人经常犯的误区汇总起来,把比较正确的答案告诉大家!
误区一 车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率
   正确的是充电电流“可大不可小”,举个例子,一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车载充电器给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量;但是如果是一个输出电流为5V/0.8A的车载充电器给同样一部手机充电,输入的就是0.8A,不仅时间慢,还会严重发烫,长时间会损坏手机电池。所以选择一款足量输出高品质大电流的车载充电器,对延长你爱机的寿命是很有必要的。一般手机包括所需电流是1A(部分2A),平板电脑一般是2A,那么选多USB接口的车充就要符合这些标准了。
误区二 车上有USB接口就没必要用车充
   有很多车是自带USB接口的,而且可能还不止一个口,大部分人认为用车上的USB接口给手机或者其他任何设备充电都没问题。其实这种想法是错误的,因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以部分车辆的接口电流远没有5V/ 1A,前面给大家解释了充电电流“可大不可小”的原因了,如果你用车上的USB接口给手机甚至是平板电脑充电,电流要是不达标就会使设备受损。另外安卓机或者平板电脑充电时还会针对设备识别充电,每个车设计都不相同.这么说,可能大家还是会不以为然,毕竟用车上自带的USB接口充电方便又省钱,有网站对不同车型做过一个测试。
   输出电流能达到0.9A以上的一般给手机充电不会有什么问题,不过对于2.1A的平板电脑和部分2A的安卓手机来说就远远不够了,更别说那些只有0.5A左右的车型。另外,有些安卓手机用车上的USB充电就可能会尴尬,出现电流骤降到0.5A以下的情况,原因是部分车的系统对一些安卓手机存在识别问题。所以建议车主如果有充电需求的话还是购买车载充电器更好。
误区三 USB接口越多充电速度越慢
   电流取决于电压,不取决于USB接口有多少,因为电流是已经分好了的,相互之间不干扰,如果真的会比单USB接口充的慢,那谁还会去买了?厂家设计多个U口,主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。
   但是市面上确实存在一些,把低电流车充标称为高电流输出的厂家,因为电流输出越大,对材质和生产工艺的要求越高,无良商家为了节省成本真是什么事都做得出来的,买到就真是倒霉了。但起码还是要早发现的好,像我们这种没有专业测试仪表的车主来说,只能是观察买回来的车载充电器,如果同时给手机和平板电脑充电的时候,又慢发热又很严重的,就是电流不达标,最好赶紧换掉为妙。
误区四 车子熄火后一定要把车载充电器拔掉,不然会使电瓶亏电
   这个说法在很多地方都会看到,其实现在绝大部分车子的点烟器已经是ACC的而不是常电的了,也就是说车子熄火就能断电,这是安全的做法。就算是熄火不断电的车型,一般来说车载充电器在没有接负载的情况下是没有电流输出的,所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作,损耗的电瓶电量可以忽略不计。
误区五 车载充电器一定要熄火断电后再插拔,不然容易烧
   对很多车载充电器来说这确实是个概率问题,这就考验车充的防冲击能力了,并不是所有的车充都需要在熄火断电后再插拔,比如最高可承受DC40V的插拨带电冲击的车载充电器,就可以随意插拔毫无问题。
误区六 不注意扩展口的最大功率
   很多车上的小工具都要用点烟器取电,所以很多人会购买一拖二甚至一拖三带点烟器扩展口的车充,但是同一个产品经常会看到有人说好用,有人说把保险丝烧了,这其中就可能是设备超过了扩展口的最大功率了。特别是车载冰箱、车载吸尘器这种功率大的一定要先看清楚,功率是多少,看看自己的车载充电器的扩展口能不能用,一般在包装盒或者说明书上都会标明。

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